（中央社記者陳昱婷台北12日電）台北市公館圓環明天凌晨0時起將展開拆除及地下道填平工程，行人零死亡推動聯盟等團體今天晚間在現場集結逾300人抗議，訴求停止施工、重啟協商，並沿行穿線繞行圓環一周。

台北市羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程將在明天凌晨0時動工，首階段進行人行地下道及車行地下道分層封填，接著拆除公館圓環地上設施及平面道路刨鋪，整體工期預計65天。

行人零死亡推動聯盟今天舉行圓環走讀活動，邀集下一代人本交通促進會、台灣安全駕駛監督聯盟，及台灣大學、師範大學、政治大學學生與在地居民，在公館圓環前發表訴求。

行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧表示，現有圓環之所以常有擦撞事故，是因為圓環本身標線標誌就有問題，多個交通團體已對此提出不須大興土木、更便宜又有效的解方，卻不被採納。

陳愷寧說，交通局在2021年的研究就已經做出不應拆除並填平地下道的結論，台北市長蔣萬安卻仍然堅持強拆、先射箭再畫靶，不尊重民意及通勤族用路需求，更不符合科學，還會浪費民脂民膏。

台大、師大及政大學生會成員皆表示，拆除圓環並填平地下道的政策缺乏在地參與，凸顯蔣市府的「鴨霸」、「黑箱」，質疑蔣萬安舉著人本交通的大旗，作為自己追求紙上政績的「遮羞布」。

學生們說，蔣萬安倘若繼續一意孤行，將來此路口一定會更加壅塞，還會影響學生往返校區的便利性，進一步損害修課權益，呼籲蔣萬安要「講得聽、講得通」，重視大眾運輸使用者的需求。

社民黨台北市議員苗博雅表示，這項交通政策不僅民代及住戶反對，連周遭學校學生甚至行人都站出來疾呼，擔憂大眾運輸便利性被犧牲，但蔣萬安仍然充耳不聞，已經讓其競選政見第一條「打造以公共運輸為核心的智慧交通城市」跳票。

苗博雅說，蔣萬安堅持動工、將民意輾過，凸顯其獨裁個性，但今天的行動只是個開始，市民將會繼續在台北市各個街頭檢視蔣市府每一項政策，讓台北市更進步。

主辦單位接著宣布，現場集結逾300人，率領與會者高呼「反拆公館圓環、反拆公車地下道」、「停止施工，重啟協商」、「反對填平地下道，塞車公館我不要」等口號，沿行穿線繞行圓環。

過程中一度有民眾違反交通規則走到圓環中，現場警方立即呼喊「儘速離開車道，避免發生危險」，將違規者引導回人行道，結束走讀行動。（編輯：黃名璽）1140912