（中央社德黑蘭19日綜合外電報導）伊朗國會議員、前伊斯蘭革命衛隊官員阿吉齊表示，伊朗正推動立法強化對荷莫茲海峽的控制權，並稱這條戰略水道的通行規則將由德黑蘭決定，包括船隻通行許可。

阿吉齊（Ebrahim Azizi）在德黑蘭接受BBC訪問時表示，伊朗不會放棄對荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的控制權，並稱「這是我們不可被剝奪的權利」。

他還說，相關規範正準備以法律形式確立。

阿吉齊說：「我們正在依據憲法第110條向國會提交法案，內容涉及環境、海上安全與國家安全，而武裝部隊將負責相關執法。」

隨著外界日益擔心這條戰略水道若遭封鎖，將引發全球經濟衝擊，這場危機顯然並非能在一天內解決的短期問題。

德黑蘭如今認為，掌控包含石油與天然氣運輸在內的關鍵海上通道，不僅是談判籌碼，更是長期戰略槓桿。

德黑蘭大學（University of Tehran）研究人員艾斯拉米（Mohammad Eslami）說：「戰後伊朗的首要之務是恢復嚇阻力量，而荷莫茲海峽是其主要戰略槓桿之一。」

他說：「德黑蘭願意討論其他國家如何從伊朗為海峽制定的新架構中受益，但控制權是底線。」

然而，這一構想已遭部分鄰國強烈反對。阿拉伯聯合大公國元首外交顧問加爾加希（Anwar Gargash）批評伊朗此舉是「具敵意的海盜行為」，並警告伊朗若拒絕放棄海峽控制權，將為全球其他戰略水道樹立危險先例。

對此，阿吉齊反駁稱，美國才是「世界上最大海盜」，並指控其在中東設立軍事基地。

他強調：「我們一直主張應共同維護地區安全。」

然而，多數波斯灣國家已不再接受這種願景，除此之外，伊朗軍政高層內部也出現意見分歧的跡象。

伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araghchi）日前在社群媒體發文稱荷莫茲海峽「完全開放」，隨即引發強硬派媒體批評，認為此舉讓美國總統川普得以「宣稱勝利」。

阿拉奇強調，這條水道只對伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍授權的船隻開放，只能透過指定航線通行，且須支付通行費。

阿吉齊否認德黑蘭內部存在分歧，稱「涉及國家安全時，不存在溫和或強硬之分」。

他表示，這條海峽的未來將由國家最高層決定。

在被問及伊朗國內鎮壓與死刑問題時，阿吉齊否認外界批評，並指責美國與以色列情報機構介入國內動盪。

他駁斥部分伊朗民眾日益擔憂國內安全情勢將進一步收緊。

他表示：「在戰爭時期，即便是在停火期間，也必須遵守規則。」（編譯：劉文瑜）1150420