（中央社記者黃巧雯台北18日電）安捷航空今天宣布，將攜手歐洲AI無人機大廠TEKEVER，引進其在烏克蘭戰爭立下戰功AR3型無人機，發展有人機與無人機協同作業能力，打造更完備情監偵解決方案，滿足安全與打造韌性需求。

TEKEVER旗下AR3系列無人機的模組化設計，可依任務需求快速更換酬載，加裝合成孔徑雷達（SAR）、光電紅外線（EO/IR）與SIGINT電子偵蒐等多型感測器。

AR3採雙模式設計，採固定翼模式時，航時長達16小時，採垂直起降（VTOL）模式時，則有靈活部署、高機動性的優勢，能在艦艇甲板或艱鉅地形安全起降，勝任海上監控、邊境防護、電子戰與多機協同任務。

安捷航空、歐洲AI無人機大廠TEKEVER今天在台北國際航太暨國防工業展覽會正式簽署合作協議，由安捷航空董事長高健祐、TEKEVER執行長梅南德茲（Ricardo Mendes）代表出席。

安捷航空表示，歷經實戰驗證的AR3，在烏克蘭戰場累積逾萬小時飛行紀錄，協助部隊迅速識別並鎖定高價值目標，在英國則被納入空軍電子戰計畫，用於反制敵方雷達；在美國參與特種作戰司令部（USSOCOM）演訓，在強烈電磁干擾環境下仍可維持穩定傳輸，展現AI輔助決策與資料鏈韌性。

安捷航空預計，將引進3架AR3型無人機，共同發展有人機與無人機的協同作業（MUM-T）能力，打造更完備的情監偵解決方案，滿足安全與打造韌性的需求。高健祐接受媒體聯訪時透露，TEKEVER願意授權台灣生產、技轉，安捷將與台灣廠商展開討論，未來在台灣生產的可能性。

安捷表示，這次與TEKEVER的重點合作項目之一，即推動MUM-T在國內的發展及應用，蒼鷹計畫提供載人的固定翼航空器，能負責長程廣域掃描與態勢建立，無人機則可深入重點區域，進行長時間停留監控與精準識別，藉由空中平台的分工互補與AI輔助的情報回傳，形成全天候、零時差、全覆蓋的ISR能量，加快決策速度，提升任務成功率。

以飛航訓練起家的安捷航空，也將發揮自身優勢，投入25公斤以上的中大型無人機飛手訓練。安捷航空防衛暨安全事業處處長洪曉榮透露，將與宜蘭大學討論產學合作，規劃在當地建構操作場，除了進行操作外，還會訓練，希望能將有人機訓練概念跟課程大綱移植到無人機中大型無人機飛手訓練。

另外，安捷航空這次還在會展期間搭建擬真版「海上情報中心」，展示海上偵蒐資料回傳實況，以及快速鎖定大型艦艇與小型船隻的能力，並可即時回報給政府單位。（編輯：林恕暉）1140918