（中央社記者江明晏台北9日電）貨櫃三雄長榮、陽明、萬海8月營收公布，受到運價走勢偏弱，營收年減約4成；業者指出，運價指數呈現反彈並逐步趨穩，中國十一節前出貨潮，可望提振短期需求回升。

長榮海運8月合併營收新台幣329.57億元，月減1.93%，8月整體運量較7月有所增加，但因國際運價走勢偏弱，故8月營收年減38.69%。累計今年前8月合併營收2630.17億元，年減13.23%。

萬海航運8月合併營收115.95億元，月減6.61%，年減40.25%；累計全年營收959.53億元，年減8.87%。

萬海指出，8月營業貨量較7月呈現成長，但受市場波動影響，遠洋航線運價偏弱，使整體營收減少，不過，近期上海集裝箱出口運價指數（SCFI）呈現反彈並逐步趨穩的跡象，反映終端市場庫存逐漸消化，補貨需求正逐步回溫。

萬海表示，除了持續深耕近洋航線外，將於9月中旬開闢遠東至東地中海直航航線，強化東西線市場布局。

陽明8月營收新台幣138.38億元，月減10.63%，年減46.28%，累計今年前8月營收1134.96億元，年減23.11%。

陽明指出，美國陸續與英國、日本、歐盟等主要經濟體達成貿易協議，及美中對等關稅暫緩90天至11月10日，緩解市場對全球供應鏈重塑與成本上升的憂慮；另外，美國聯邦上訴法院裁定川普所實施的對等關稅違法，川普政府已提起上訴，後續發展的不確定，對貿易政策及供應鏈影響仍需密切關注。

展望航運市場，陽明表示，根據Drewry最新報導，由於新造船運力持續交付及貨運需求疲軟，將導致運價持續承壓，但中國十一節前出貨潮，可望提振航運市場短期內需求回升。（編輯：翟思嘉）1140909