（中央社記者吳欣紜台北17日電）長榮航空空服員抱病上班返台後離世，外界關注空服員請假制度，勞動部今天邀6家國籍航空開會達共識，員工請病假將不列勤惰考績範圍，並將建立不讓員工恐懼的請假制度。

長榮航空1名空服員日前抱病上班返台後離世，事件延燒多日後，長榮航空下午首度對外舉行記者會稱選班是獎勵，後遭桃園市空服員職業工會批評，長榮航稱排班是獎勵制度就是文字遊戲，不論是獎勵還是懲罰，長榮航就是用這些手段來牽制組員請病假。

針對外界關注空服員請假制度，勞動部勞動條件及就業平等司司長黃琦雅今天會後表示，勞動部下午邀集民航局及6家航空公司召開「強化企業友善員工請假制度會議（航空運輸業）」，6家國籍航空都有派代表出席，共同針對員工健康權、勤惰管理請假制度等進行討論。

黃琦雅說，今天會議有4大共識，國籍航空業者都同意員工傷病時依相關規定請假，不鼓勵員工傷病時還硬撐著上班，願意朝向維護員工身心健康原則改善考核及排班規範。

黃琦雅表示，現行勞動法尊重企業依不同產業特性、勞工人數等訂定勤情考核事項，但勤惰考核應著重勞工出退勤管理、敬業勤勉、依請假程序辦理來達到管理勞工的目的，並明定在工作規則，訂定或修正也應透過與工會協商。

黃琦雅表示，會議也達共識，對於勞工為了治療疾病、休養或生理因素，而需要請病假或生理假，因這涉及勞工身體健康，不應列入勤惰考核範圍內。

另外，為了員工的健康與安全，黃琦雅說，國籍航空業者願意加強提醒員工，如有疾病、受傷或生理原因，需治或休養時不應勉強出勤，國籍航空業者願意朝向建立讓員不恐懼、友善的請假制度。

黃琦雅也說，大多數國籍航空業針對空服員沒有全勤獎金制度，但未來如果有全勤獎金制度時，願意對請病假造成未足月出勤的員工不沒收全月的全勤獎金。

黃琦雅指出，為了避免員工過勞及合理工作時間以兼顧飛航安全，國籍航空業者願意積極落實空勤組員疲勞風險管理相關原則，並同意工作時間、包含待命時間的規範有變更時，將誠信與工會協商，建立有利勞工身心健康工作時間制度。

黃琦雅最後也說，今天會議包含勞動主管機關勞動部、目的事業主管機關民航局都在場，也都認同員工的工作狀態跟飛航安全有關聯，因此業者未來會針對已達成共識部分進行。（編輯：方沛清）1141017