（中央社記者吳欣紜台北15日電）長榮空服員抱病上班返台離世引發外界關注，長榮航空企業工會等提出3點訴求，包含禁止雇主因員工請病假而有不利待遇等，更揚言高層若持續神隱，將於長榮航空馬拉松活動陳抗。

長榮航空1名空服員抱病服勤，返台後離世，長榮航空表示，將盡速釐清事件。桃園市勞動檢查處近日前往勞檢，經查工時、輪班間隔符合勞動基準法規定，長榮航空沒有拒絕空服員請假狀況，但某部分假別確實會影響個人考績。

此事件引發外界對於勞工請病假等關注，長榮航空企業工會及桃園市空服員職業工會今天在立法院外召開記者會，多名成員手持白花、手舉著「特休無罪」等牌子，高喊「生命無價」口號。

現役空姐代表李亦涵指出，長榮空服員請假是「明碼標價」，平日生病扣1分，週末或連續假日扣2分，跨年農曆年請假扣3分，又如果請超過4天臨時特休，就會失去申請航班或休假的資格。

此外，如果是連續假日或者是旺季期間請臨時特休，就會直接鎖班表、動彈不得，「等於失去私人生活主導權」。

李亦涵也說，空服員也不能在調過班的日期生病，因為調來的班請病假等就會被鎖班表不能調班，如果不幸生病、住院或開刀就是「聽牌」，除了考績被影響，還會被扣年終、福利機票等。

李亦涵表示，看到不幸逝世的空服員在生病期間還持續調班，中間還跨了許多國定假日，「她內心壓力有多大」，這難道不是制度殺人，這樣嚴苛的管理讓組員在生病期間還要憂心請假制度，這到底是什麼職場大地獄。

李亦涵指出，合法但不合理制度，讓空服員生病還不敢好好休息，屢次尿道炎、陰道炎，甚至血尿跟發燒，就算痛到受不了也只能一直吃抗生素跟塞藥劑，這樣的情況無限循環、非常崩潰，但也不敢隨便請假，因為請假等於變相扣分。

李亦涵說，在懲罰機制無限輪迴下，導致一條無法挽回的生命，呼籲長榮應該改善班表等長期問題。

長榮航空企業工會監事會召集人李瀅則說，工會希望可以藉此改變請假制度，乃至於整個長榮航空管理制度，長榮航空應該改以獎勵方式鼓勵員工出勤。

李瀅也說，在長榮航空工作，員工想要用特休去看病也會被鎖班表，請天災假也會被懲罰，這相當不合理，長榮航空應從制度面檢討造成大家身心壓力的請假制度。

桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱最後表示，距離事發已經5天，但長榮航空高層卻持續神隱、不表示如何改善，工會21日將與長榮航空有例會，要求應有權力決策的高階主管出席。

周聖凱也說，長榮航空26日將舉行長榮航空馬拉松，包含董事長林寶水、總經理孫嘉明等都會出席，若高層持續神隱，將到場提出陳情書、要求長榮航空妥善解決。（編輯：陳清芳）1141015