（中央社記者張榮祥台南23日電）台南捷運綠線可行性研究已完成4場說明會，台南市政府將研議修正地下段向西延伸出土方案，以減少城市交通及景觀衝擊，預定10月28日加開第5場說明會聽取民意，取得共識。

台南捷運綠線全長17.23公里，東起台19線、歸仁區保吉路口，西至安平區台南地方法院，沿線設置19座車站，其中安平段及永康歸仁段是高架，核心市區段地下化，行經舊城區及安平區，將串聯第1期藍線、深綠線和黃線，也是府城最重要東西向路線。

交通局今天指出，捷運綠線在市中心區採地下化，東西2段採高架，但考量永華路1段路幅較窄，設置高架橋較侷促，才重新另覓適當地下段引道西端出土位置。

交通局表示，因出土爬升至高架段所需長度約260公尺，評估可行地點在永華路、建平路口附近，利用40公尺寬永華路2段中央分隔帶設置出土段，經費僅小幅增加約6%，交通及景觀衝擊最低，同時維持在市政府設置車站規劃。

交通局說明，新方案地下段延伸至永華路2段出土，原規劃於西門路、和意路口的G13站址，一併調整至永華路、夏林路口（水萍塭公園），優化站距，車站服務範圍擴大至西門路及海安商圈，捷運人流也對地方發展更有助益。（編輯：李錫璋）1141023