（中央社記者汪淑芬曼谷23日電）華航深耕泰國市場58年，曼谷客運紅眼航班漸受歡迎，26日起，桃園往返清邁客運航線增為每天1班。

華航曼谷分公司總經理李明彥今天與媒體座談，他說，華航自1967年10月5日開航曼谷航線，至今已深耕泰國市場58年，目前桃園－曼谷每天4班、高雄－曼谷每天1班，每週共35班次；另10月6日起，華航桃園－清邁航班已增至每週6班，10月26日起再增為每週7班，天天都有1班。

華航從桃園往返曼谷的航班涵蓋早晚多元時段，最晚1班是晚上10時40分起飛，隔日凌晨泰國時間1時25分到曼谷，當地回程時間是凌晨2時40分，回到台灣是上午7時25分。

李明彥說，曼谷航線旅客組成多元，包含台、泰兩地出發的商務、觀光與勞工市場，也有龐大的歐美轉機旅客，自由行旅客為大宗，多元時段的班機可滿足多方需求，平均載客率達8成以上，深夜或清晨紅眼時段班機也愈來愈受歡迎，目前載客率約7成以上，受不少年輕小資族歡迎。

近年來，在泰國和緬甸邊境及泰國和柬埔邊境的詐騙案，影響旅客赴泰國旅遊的意願。李明彥說，目前旅客的信心漸恢復。

華航21日桃園飛曼谷航班首度添加40%航空燃油SAF，機上一名旅客蔡小姐告訴記者，她每年到泰國1到2次，也多次搭過深夜出發、凌晨回台灣的班機，因曼谷常有國際大型演唱會，紅眼航班很適合下了班再輕鬆去搭機，聽完後趕得上返台的班機。

李明彥坦言，曼谷為東南亞重要樞紐，具備連結東協、南亞與歐美市場的地理優勢，競爭很激烈，華航仍持續吸引東南亞出發、經台北轉往北美及日本的國際轉機客源，為維持航線競爭力與品牌忠誠度，除促銷活動外，也積極尋求與當地品牌異業合作，目前曼谷出發飛往桃園及高雄的全艙等旅客，都可品味泰國知名品牌的招牌「泰式奶茶」。

貨運部分，李明彥說，華航曼谷貨運航線目前每週4班，並與河內、新加坡航點串飛，回桃園後再銜接其他航網。華航貨運出口總量在泰國排名位居前10大國際航空公司，來自泰國的航空貨物，主要透過台灣轉運至美國，以芝加哥及洛杉磯需求最高，約占曼谷出口貨量6成，貨品以電子產品為大宗，包括筆電、伺服器、印刷電路板等。

根據華航提供的數據，2024年泰國整體航空貨運出口總量49萬噸，近2年平均成長約20%，華航占比約3%至4%。

李明彥說，受美中關稅戰影響，中國大陸工廠持續移轉至東南亞，未來泰國貨運市場仍具成長潛力，華航將續掌握市場動態，擴展國際貨運網絡。（編輯：林恕暉）1141023