（中央社記者林孟汝新北21日電）台灣每年約有8000件與住宅噪音相關的糾紛，隨著政府修法，自2021年起，所有新建集合住宅必須在混凝土樓板加入隔音建材，這讓隔音市場應聲而起，也為城市綠材科技帶來關鍵契機。

無論是孩童跑跳、家具拖移或是住戶走動，這些看似尋常的生活聲響，在缺乏適當隔音設計的建築中，往往成為樓下住戶的夢魘。前兩年，高雄甚至曾因噪音糾紛釀成兩死命案。內政部在2021年明定，新建住宅分戶樓板隔音效果須達58分貝，也就是說，15公分厚的混凝土樓板，必須能再降低17分貝的衝擊音。

從法規契機看見市場缺口

「一間房子是許多人一輩子的積蓄，隔音問題不能靠短期或廉價方案解決。」城市綠材科技股份有限公司總裁張正忠回顧創業初衷，正是因建築技術規則修改，讓隔音市場浮出檯面。團隊看到商機，評估多種材料後，最終選擇了具備長期穩定性的橡膠。

張正忠解釋，城市綠材科技的隔音墊是採「濕式施工法」，也就是毛坯階段就在樓板上鋪設隔音墊，再進行水泥灌漿打底，形成「水泥—隔音層—水泥」的三明治結構。這種施工法能將隔音層永久固定於樓板結構中，有效隔絕衝擊噪音和振動傳導。

與常見的發泡材相比，橡膠的優勢在於結構與耐久性。橡膠顆粒經破碎、再透過特調膠水聚合，顆粒之間保留空隙，搭配材料彈性，就能吸收噪音。張正忠說，「更重要的是，它能長期承受家具與設備重量，不會因受壓不均導致樓地板龜裂。」

「隔音建材是一種良心事業。」張正忠強調，如果建商因便宜選擇發泡材，幾年後樓板龜裂，屋主不僅要付出大筆費用重新整修，還得面對搬遷不便，這種後果相當痛苦。

連續產線挑戰傳統成本與品質雙突破

要量產創新建材並不容易。橡膠顆粒大小、膠水配方、製程參數，每一環節都需反覆調校。城市綠材科技團隊邊研發邊設計產線，最後投入新台幣4,000萬元，打造出全球第一條可連續生產的再生橡膠隔音墊產線。

畢業於大同工學院（大同大學前身）工業設計系的張正忠自豪地說，這條自動化產線，從原料投入到成品產出僅需半小時，全程由機械完成，大幅減少人工需求，不僅解決缺工問題，也壓低生產成本。

「我們必須做到比進口品還便宜，市場才會接受。」張正忠直言。台灣傳統業者採用分站式的製程，往往仰賴大量人力，工序繁瑣，成本高昂，在競爭考量下，最後只好從中國進口「洗產地」轉為台灣製的產品。相較之下，城市綠材科技憑藉自動化，不僅壓低成本，也確保品質穩定。

變廢為寶解難題廢輪胎循環再利用

全球每年約有3000萬公噸廢輪胎，其中7成被當作燃料焚燒，對環境極不友善。據工研院估計，台灣每年約產生約15萬公噸的廢輪胎，主要的處理方式是將廢輪胎經切割、壓碎及鋼絲分離等程序後生產鋼絲及生膠片，其中約有70%作為輔助燃料，18%製成再生原料，12%經熱裂解處理製成再生碳黑與裂解油，而占比最高的輔助燃料做法，恐將造成空氣汙染問題。

集團已在建築業活躍多年，城市綠材科技看準橡膠特性，2023年更參與經濟部產業發展署「協助傳統產業技術開發計畫」，將原本無法利用廢輪胎粉碎成橡膠細粉轉化為防水塗層，取代一次性塑膠膜，透過專利工序製成隔音墊，並將邊角料回收再投入製程，提升良率，打造完整循環，不僅成功再利用廢棄物，更避免燃燒造成的污染。

張正忠表示，這種「變廢為寶」模式，等於替全球頭痛已久的廢輪胎去化找到了出路。

隨著產線進入24小時運轉，張正忠表示，公司已著手規劃第二條產線，以迎接更多訂單。他說，未來還將把模式輸出到需要重建的國家如烏克蘭，或是面臨廢輪胎去化壓力的地區，在地生產、在地消化，避免關稅障礙，也能加速推廣。

研究員盧秉彝則說， 少子化、缺工、環保壓力交織下，城市綠材科技期望以廢輪胎製造隔音建材，為社會找出雙重解方，並成為建築永續的基石。

不過，張正忠也呼籲，現行建築法規仍存有模糊空間，主管機關應更明確要求使用「永久性隔音建材」，以免後續出現龜裂或失效問題，讓政策初衷落空。（編輯：陳姿伶）1141021